Fosenløpet August 2013

Så frem mot å delta på Fosentreffet i høst. Alt var planlagt så godt det lot seg gjøre, både med Høna som i anledningen hadde fått påmontert alle bagasjeboksene, gubbe med repsett for defekt skulder og flotteste kjørevær. 
Alt slo til på beste måte, og reisa tok til med overnatting i Trysil torsdags kveld og natt til fredag i Trondheim hos Sigurd.
Så bar det i vei over Trondheimsfjorden med ferje og ankom Kystens Arv ved 12:tiden fredag formiddag i solskinnet. En hææærlig tur har det vært, og via omveier i Hedemark over Drevsjø endte ferden med 676 km på måleren ved ankomst i Stadsbygd. (2 km avvik i forhold til GPS'n som også måtte testes, er ikke ille på et 43 år gammelt Veglia speedometer).

Vi (Sigurd - fra Trondheim som ville være med å beskue kommende deltageres klenodier og delta i den sosiale biten i tillegg til at han hadde skaffet oss biletter til aftenens forestilling i amfiet på Kystens Arv, spelet "Den Siste Viking" av bygdeforfatteren Johan Boyer) - ble møtt av en hyggelig representant ("parkering/plassjef" (PP)) av museumsområdet der treff og spel skulle foregå. Vi spurte han til råds, men han kunne ikke proklamere annet enn at han hadde hørt at det skulle bli treff der, men utover det hadde han ikke fått noe som helst annen info. Da fikk vi avvente og se hva som måtte komme, for noe info og oppslag, anvisninger eller annet fantes ikke. Utover dagen kom det etter hvert en del deltakere som var like forundret over at de hadde funnet fram og at det ikke fantes merking langs veiene eller inne på området. PP opplyste at NVMC Fosen som sto for treffet, hadde parkert ei campingvogn ved siden av en bygning på området, og som skulle være sekreteriat for treffet. Her var det heller ikke tegn til liv eller info utover kvelden. Kom etter hvert i kontakt med treffansvarlige som fór rundt på området, og spurte om mer informasjon og om det var et sted å registrere seg? Å - ja ... det skulle komme på plass.... mente han. Fint, da skulle det vel la seg gjøre.. Tiden gikk og fler stilte seg samme spøsrmål, men intet svar.
Kvelden nærmet seg og ikke noe info var kommet fram til oss, selv om vi oppholdt oss midt oppi en del av de ankommne og parkert Høna oppe i klynga sammen med andre veteraner. Det begynte å bli så sent at vi nå måtte komme oss inn i køen for forestillingen (8-9-tiden).
Når denne var ferdig ved midnatt og mørket hadde senket seg alldeles ned i graset, var det bort å sjekke på sekreteriatet om status. Ikke en "dritt" av info, ikke folk å se, ingen plakater... HVA kan man gjøre?? Folk var vel gått til hvert og sitt eller samlet seg et sted der vi ikke kunne vite hvor osv. Da var det bare å dra litt lenger opp i bygda for planlagt overnatting hos slekta.

Da var tanken å komme seg på plass nede på treffet i god tid før kl. 12:00 lørdag. Med kaffekoppen i håda kl. 11:15 kommer de første utskremte mopedene fra treffet knallende med blårøyk og godlukt forbi trappa der vi sto med kaffekoppen, og jeg kjente at det ble unormalt varmt i hodet. Her har jeg ofret flere arbeidsdager og maaange kilometer på veteransykkel, og fikk ikke informasjonen jeg naturlig nok hadde "krav på" som medlem i NVMC og aktuell løpsdeltager. Snakk om nedtur!!

Reiste ned på plassen etter hvert og fant en "kommunebukk" bakom en uthusvegg hvor det nå hang en sammenbrettet A4-side i plastlomme som ved å løfte den opp viste den klare informasjonen "NVMC". Da skulle tydelig vis dette 3-dagers treffet foregå bak dette skilet et sted. I følge PP så hadde dette kommet opp på morgenen lørdag, og sekreteriatet var flyttet inn i et naust nede ved sjøen. Der fant vi nå 3 stk- A4-sider på naustveggen med informasjonen jeg ikke klarte å få ut av lederen for treffet dagen i forveien, enda jeg BA om program. Det samme gjorde jeg pr mail noen uker før treffet også, men fikk mest info om overnattingsmuligheter, info om spelet og pris på treff og spel. "That's It"! (Jeg ba om litt info vedrørende det også skal sies, men treffdetaljer uteble...)

At de startet løpet kl. 11:00 og at det inneholdt konkurranser og premieringer fikk jeg aldri vite. Hvem fikk premie for "lengst kjørte" mon tro, og hvor langt kjørte vinneren???  Håper det var fortjent.

Snakket med arrangøren da jeg traff han i det "nye" sekreteriatet der de satt å samlet sammen info etter endt løp, og han forsøkte bortforklare at det var gitt lite eller ingen info, og at det hadde stått i en annonse i "Sidevogna" på vårparten  om at det var møteplass i dette naustet etc. Det kunne jeg ikke erindre, og syntes at det var litt "tynt" å komme med det nå som jeg dagen i forveien hadde spurt konkret om programmet. Han sa da at jeg ikke konkret hadde spurt NÅR løpet startet etc., men hva kan man tenke da jeg spurte om NÅR og HVOR skal man melde seg inn og HVA ER PROGRAMMET for treffet????? Pinlig.
Han kom etterpå og sa at det IKKE hadde stått noe om naustet i "Sidevogna", så da var det vel kanskje på sin plass å informere om det da, og da de heller ikke tok i bruk det opprinnelige sekreteriatet i campingvogna.

Han var hyggelig nok karen og sa at jeg måtte bli med på det sosiale utover kvelden, og det skulle ikke koste meg noe -  som "plaster på såret", men jeg følte slettes ikke at jeg var i stemning til det etter den "behandlingen" jeg hadde fått. Tror jeg gjorde mange en tjeneste ved ikke å komme, for det er ikke lett å være et positivt og humørfylt vesen etter denne "knusende" opplevelsen. Tror dette er mitt siste treff noensinne og gir trolig opp denne biten hvis det ikke skulle skje "et under" og det ble skjerpings på info rundt slike arrangement. Foreløpig er alle illusjoner på den fronten knust .

Det som gjør dette "ekstra trist" - men dog litt "gledelig", er at jeg i mitt innlegg i "Sidevogna's" augustnummer (kom i posten dagen etter jeg reiste på treffet), har skrevet følgende innlegg - inkludert en liten uteblivelse (klippet ut og ikke limt inn igjen under redigering av tekst), og som ble ettersendt i går - og som  forhåpentligvis blir lagt til i neste nummer (satt i kursiv);
*******************************************************************************************

INNLEGG START

Rekruttering eller forgubbing, skal vi klare påvirke fremtiden?

Sitter å kjører rundt i distriktene, sol eller regn, skyet eller snø – og ser meg rundt i kjente og ukjente omgivelser. Kommer fram til både sentrale og litt mindre sentrale strøk, ja direkte «heeelt på landet» til tider. Mye fint å se på her i gamlelandet, og gjerne i våre nærmeste naboland også.

Glir forbi avkjørsler i 40 – 50 – 80 og 90 kilometer i timen og registrer rett som det er små diskrè plakater alt fra A4 størrelse og helt opp mot en meter i de mest «våvede» tilfeller. Der står det skrevet to til fem bokstaver i «ulogisk» rekkefølge, mer eller mindre synlig og proffesjonelt anlagt med tusj eller påtrykk og kanskje frisket opp med en pil eller det svært forklarende budskap: «TREFF». Noen «kliner til» med en logo som man ikke rekker registrere hva den skulle forestille. Ja-ja, her er det nok en eller annen tilstelning for de svært innvidde. Er vel ikke noen grunn til å lette på gassen, da man ikke vet om man havner midt i leieren til en okkult sekt eller bande, med risiko for enten å bli inndratt eller utkastet som et ønsket eller uønsket individ mot sin vilje og viten.

Mangelen på informasjon her er jeg redd kan bidra til at mange «trengende» organisasjoner går glipp av mange potesielle interessenter og medlemmer som cruiser videre i uvitenhet om hva det dreide seg om. Jeg tror det er ganske mange personer som faktisk søker etter slike miljøer som vi representerer, men har liksom ikke fått det «sparket bak» som skal til for å tråkke over terskelen i frykt for at man ikke skal tilnærme seg miljøet på en «riktig måte». Føler litt på at en del klubber heller ikke er «på hugget» da nye ansikter dukker opp - hvis de har våget seg dit de tidligere nevnte plakater forsøke lede sine egne medlemmer, og på tross av at det ikke står noe sted på plakaten at alle er velkomne til å se på hva man har å vise fram.

Hvordan skal man klare å nå fram med sin hobby til de «uinnvidde»? Har vært på noen treff de senere år, og registrer «uviljen» til å signalisere til til «hvermansen» hva som egentlig foregår bak disse unseelige plakatene. I tillegg så forsvinner folket fra fellesarealet og «klikker seg» i hytter og lavooer i mens plassen ligger «død» ette at velkomstmaten er fortært. Da er det sannelig ikke lett å rekruttere og forynge medlemsmassen.

Det nedlegges et stort og entusiastiksk stykke arbeide av mange frivillige som arrangerer og tilrettelegger for at fler skal få ta del i hobbyen, ha muligheten til å utveksle ideér og erfaringer, og den nødvendige sosiale biten osv.

Dette er et meget viktig arbeide og som av svært mange - inkludert meg selv – verdsetter høyt.

I forbindelse med dette, så settes det i sving «krefter» på flere hold som skaper og krever energi, planlegging og investeringer i mange husholdninger rundt omkring.

Mistenker noen ganger at det kan være vanskelig å få med folk til å bidra i en del mer eller mindre krevende prosesser i fob med drift og aktiviteter i klubbmiljøer, og det av mange grunner. Det være seg slikt som arbeide, familiesituasjoner og ren latskap av noen som synes det er helt ok å få servert alle godene. Alle trengs på et vis, for det er jo bare en hobby.

Men, det er trolig her mye av det litt «kilne» dukker opp også, da man kanskje ofte blir litt alene om å organisere. Da blir ofte «vidsynet» av omfang og konsekvens noe tilsløret og de her påpekte «mangler» oppleves. Det er grenser for hvor mye enkeltpersoner eller svært små og «lukkede» grupper klarer å «se», formidle og fornye uten støtte og påminnelser utenfra. Det er dét dette handler om, ikke et uverdig «slakt» av et stort og velment – prisverdig stykke nedlagt gratisarbeide.

TAKK til dere. Men jeg har tenkt gjennom en del hvor/hvorfor det «butter» litt. Sikker mange som er uenig i det meste, men kanskje ikke alle?

Vil både tro og mene at de fleste av oss som bedriver en slik hobby, og som legger ned så mye tid, penger og «kjærlighet» på et objekt, også vil at andre både skal ta del, se og gjerne kommentere ditt bidrag til denne felles interesse. Dialog, og ikke en likegyldig skuldertrekning skal møte nye mennesker, spør og la de spørre, få «lirket ut» hvorfor de søkte seg inn på plassen, og om de har eller kunne tenke seg å bli med på moroa. Oppmuntre, inspirere og lokke med den viten, kunnskap og innlevelse jeg vet mange av dere har! De fleste av oss som bedriver dette, tror jeg også evner å formidle, men mistenker at refleksen rundt dette vel har «visnet bort» i forgapelsen av eget prosjekt. Er jo kanskje ikke alltid like lett å holde gnisten like klar til enhver tid, men tror at «nytt blod» vil i alle fall ikke slukke den.

Viktig er det også å få yngre personer og kjøretøy inn i miljøet, for det er en usminket sannhet at også innsprøytningsmotorer med elektronisk styrte ventiler og fjæring, Xenon og LED-lys en dag blir både 40, 60 og 80 år, bare tiden går. Det vil i større grad da enn nå trengs et sterkt og «vidt» teknisk miljø for å holde disse kjøretøyene i gang. De vil neppe klare seg med en dreibenk sammen med litt «messing og støpjern». De kan ikke avskrives som fremtidige veterankjøretøy (diskuterer ikke her graderinger av begrepene) Hvordan – har jeg ikke noe svar på, men det har kanskje andre - hvis de henger med på tankegangen min.

Blir kanskje for komplisert å forholde seg til nye mennesker når man har et trygt og stabilt men snikende «redusert» miljø. Problemet vårt er bare det at vi faktisk dauer når tiden er inne for det, og jeg er redd for at «utgangen» er større i klubbene enn «inngangen», så jeg synes at man burde informere bedre om hva som skjuler seg bak den kryptiske plakaten – siden ikke like mange vet hva for eksempel NVMC står for - som KKK (Ku Klux Klan) gjør.

Som en «unnskyldning» kan kanskje nevnes at store bannere med info etc., ofte koster «flesk» - og kan være en litt tung kostnad å bære for de mindre og lokale klubbene. Kunne det finnes en støtteordning fra sentralt hold? Fler medlemmer i lokallagene gir fler medlemmer til hovedorganisasjonen om jeg ikke tar helt feil. Vinn-vinn? Itte vet je.

Og så var det litt mer «syting»: terminlista, klubbenes «nervebane» til nye og gamle deltakere. Herre-min-hatt, dere har jo fått det på trykk til hele medlemsmassen, og så klarer man ikke skrive hvor i landet det foregår i de fleste tilfellene? Det er meg en gåte! Kanske mange har lyst til å dra nettopp til ditt arrangement i år, men mange ukjente «gidder» ikke søke høyt og lavt for kanskje å klare finne ut hvor dette foregår og hva innholdet i treffet består av. Er det noe for familien, eller sitter det bare en «haug med gamle gubber» (akkurat som meg sjøl.... vel å merke...) å akkederer om det var links- eller rex-gjenger på fustasjofengsforkoplingen på 1911-modellen av ett eller annet menasjeri? Burde det ikke være plass til mer info i terminlista?

Den gjenspeiler svært mye av det som jeg beskriver over, synes nå jeg som «uinnvidd» i den lista. Ønsker man ikke nye besøkende på disse treffene? Beskriv HVOR treffene er, kontaktinfo, og en beskrivelse av faciliteter og agenda kommer heller ikke til å ta livet av medlemmene. En link til en hjemmeside hvis slikt finnes klarer også mange å «fordøye» i dag. Jeg er ganske sikker på at dere kunne få mer besøk fra «nye» deltagere om dere klarte informere mer.

Selv skal jeg våge meg ut til - for meg, en «fremmed stamme» på Fosen i august, hvis været, MC'n og gubben oppå er i godlune.

Noe annet som også er trist å registrere, er at det blir fler og fler avdelinger rundt omkring i landet nå som står uten kontaktpersoner. Innebærer det at mange av lokalavdelingene har «kolapset»? Hvis det er et faktum, kan det ha noe med det som er beskrevet over å gjøre?

Håper at dette kan være litt til ettertanke i «styre & stell» i organisasjonene, og med det tror jeg det får holde i denne omgangen. Om jeg våger meg på mer senere, gjenstår å se, da hodet nå er «vel lagt til rette på huggestabben», hvis da ikke skalpen ryker i august.

Ha en forhåpentlig særdeles hyggelig fortsettelse med sesongen på ryggen av «gummikua» di.

Sommerlig hilsen

Trond Aune

**************************************************************************************
SÅ, det er nesten for ille at dette treffet skulle inneholde så mange av momentene jeg tok opp i innlegget, men jeg informerte trefflederen om at dette kom i "Sidevogna", så kan det hende at det er noe der til ettertanke.

Spelet hadde 1100 publikummere ved hver forestilling over de to kveldene treffet var, men det var ikke synliggjort spesielt med tanke på at usedvanlig mange kunne hatt satt av ekstra tid i finværet til å beskue klenodiene, og kanskje klart å verve nye medlemmer...? Hmmm.... nevner det bare.

Synd for alle at det blir slik, for det er jo selvfølgelig lagt ned mye energi for å få til treffet, og håper at alle deltakerene fikk en uforglemmelig samling, for forholdene var perfekte for at det burde blitt det for alle - nesten.
Uansett - vi traff på masse hyggelige MC-kolleger på "treffet", og som hadde et mangslungent utvalg av godbiter for et vassent øye
Her er noen bilder av deltagende kjøretøy:


En flott AJS er godt å hvile øyet på


En sjelden fugl, Triumph Twenty-one i front av storebror...



En herlig Harley - med sidevogn.


Mye fint og blandet, bak Victoriaen skimtes blant annet en Tempo med
Sachs-motor og en Dansk Nimbus produsert av Nielsen & Fisk (så vidt
jeg husker), samme kara som sto bak Nilfisk støvsugere. Helt uten
sammenligning forøvrig... Nydelig!


Victoria av nobel årgang, tror det var 40 eller 42-modell. Nydelig !

Reisa hjem gikk den noe strakere veien hjem med overnatting i Elverum og ble møtt av en MC-kollega i Magnor hvor vi kjørte resten av veien hjem via Charlottenberg, Töckfors og Ørje. Kunne ikke bli bedre transport enn dette denne langhelga med det været den vartet opp med. Og Høna? IKKE ET FEILSLAG!



******************************************
Vår-treffet Lardal 2010.

Første treff med HØNA foregikk i flott vær fra Slitu via Oslofjordtunellen og videre mot Lardal. Det var kommet mye folk allerede, og det var bare å begynne med å installere seg. Det som var litt kjedelig, var at de som hadde disponert/leide ut hytta, ikke hadde gjort klar denne for nye leietagere for helga. Etter litt "strul", så ble dette fikset slik at vi kunne flytte inn.
Jeg hadde bedt med meg to kompiser fra Askim i år, den ene (Egil) tidligere Guzzist fra 70-tallet. Den andre - (Bjørn) er det litt vanskeligere å plassere på Guzzi, men han var ikke lei MC-treff av den grunn. De har da til felles at de kjører hver sin Honda VFR, og da får vi la det stå til, da de i alle fall har en V i tilnærmet antall og retning av Guzzi, selv om begge deler er "helt på trynet" i Guzzi-sammenheng, dobbelt antall sylindere og står vel ikke i riktig geografisk retning heller. Men siden jeg har en Honda PanEuropean også selv, så blir man tolerant... hmmm... . Disse krabatene kom noe senere på aftenen da de måtte parkere lastebilene for helga, men derimot så hadde det vært litt Face-bookvirksomhet på gang, og det dukket opp et nytt bekjentskap fra Coma MC i Haugesund (Ingrid), og som stilte med en Suzuki i R4-modus, ett bredt glis og kjempehumør. R4 på Guzzi-treff??? Nei dette kan da ikke gå an?? Jo-visst, Guzzi har da vel aldri fornektet seg? Se HER! Dermed ble koia full av støvler, vesker og duft av velbrukt MC-tøy.
Treffet lå på en svært fin plass, men både mitt og våre personlige inntrykk ble dessverre ikke sånn "heeelt innertier", da det liksom ikke ble et opplagt felles treffpunkt slik som det var for eksempel på Tjøme og Jondalen. Ble liksom litt stille... . Kanskje det bare kom av at vi ikke visste om et evt samlingspunkt ?? Pytt-pytt, vi hadde det moro lell vi og traff på mange i "ånden" og hygget oss.





Ikke bare mat heller, men det var knallgodt med varm mat utover ettermiddagen/kvelden.
Fv. Trond, Ingrid, Bjørn og Egil's hånd...

Hva Egil og Egil's hånd bedrev....


Han uten MC-habitt hadde nok fått en annen ånd over seg som ikke bør nevnes..



Og "hummer'n" var det ikke noe feil på. Bjørn og Ingrid.  :-)


Man kan bli sliten av godt humør... dagen etter ca kl. 12.00... når fellesturen gikk!!..Og jeg var låst inne av...


...to morske Ninja'er. Hva kan Mafiaen stille opp med da - da??

Jeg dro i gang Høna med fullt på-øs inn mot soverommet over, men de virket heeelt
kisteklare hele bunten. Så ble det film i stedet da... Se VIDEO HER

Apropå sylindere etc som nevnt i innledningen, Guzzi er tydelig vis basis for mange slags påfunn, se bare her hvor "cool't" det kan bli når man monterer inn en diesel-motor fra en kjølekompressor?? Hva er det neste? Parafinbrenner med dagtank fra en avdanket Jøtul 702???


Så lang at man bare MÅ bli forsinklet hjem..??

Her kan du også se litt til av vår del av treffet fra en anne side også..... Klikk HER