Moto Guzzi W103 – 3 Cylinder V-Triple Motorcycle Engine
Denne motoren skal etter sigende aldri ha blitt montert i en prototype. Skal sjekke dette nærmere...Utdrag hentet fra;
Have you ever noticed how once you start looking for things, they just seem to jump out all over the place, like W configuration engines. After mentioning the Anzani W3 the other day, I came across another one I had never seen before, this one is the Moto Guzzi arrow W103, a 3 cylinder engine in a V-Triple, arrow or “W” configuration.
This arrow configuration engine was designed in 1981-1982 by Lino Tonti. It displaces 992cc, with 3 cylinders set at 65 degrees. Valves were push rod operated from 2 cams in the block by the central cylinder. It was equipped with three 30mm Del’Ortos. The factory identifier was W103.
What you see in the photo was as far as development went, which is really too bad, it would have been interesting to see this mounted in a running prototype motorcycle of some sort.
Note: Some uses the “arrow” designation for the cylinder layout instead of “W” which I wasn’t used to seeing, but it makes sense and is actually more accurate, though the factory used a W prefix for the identifier. Is there a consensus on which is more correct? Since there are so few engines of this particular type, both are probably acceptable. Interesting.
Her er noe eldre variant....
|
|
|
|
Denne siden er tiltenkt oss med interesse for 2-hjulinger fra Mandello med noen år på nakken. Om du har en nyere variant, så vil du finne nyttige linker flere steder under forskjellige faner. Det er bare å lete gjennom. Kanskje dette også vil trigge ytterligere DITT pågangsmot til å berge et eldre eksemplar? |
|
Så langt, har det vist seg å være hyggelig enkelt å skaffe deler, selv om maskina mi ganske snart runder 40 år. At internett er fantastisk hjelp i slike prosjekter, hersker det ingen tvil om. |
|
Jeg har også et stort ønske om at dere som besøker denne siden, og har tips og råd som kan gagne meg og andre potensielle Guzzister, vær snill å benytt "FORUM" eller "KONTAKT MEG" på venstre side. Info som kommer inn og som vurderes være av nytte for andre, vil jeg legge ut på denne siden etter hvert som det måtte dukke opp. På forhånd takk :-) |
