Nå med nytt styre og Corbinsadel

Nå med nytt styre og Corbinsadel , dvs en smule mer "macho",
og man føler seg nok litt mer "effektiv" i kjørestilen etter denne
oppgraderingen.



En kraftig oppgradering fra min tidligere BMW K1200LT. Ikke mulig at den "nye" er like komfortabel på langtur, verken for den foran eller bak, men når maskina ikke kan benyttes i køkjøring og bykjøring med bagasje og passasjer, så får man bare gjøre tiltak. Om dette var riktig - vil tiden vise. Lavere tyngdepunkt i tillegg til at denne har "sjel", vil klart bety en god del. Hadde ikke det vært for det superhøye tyngdepunktet på BMW'n, så hadde jeg nok beholdt den. Den er så perfekt at det må "nesten en ulykke til" for å ha en MC-opplevelse,. Høres både rart og bestialskt ut, men tror kanskje at noen skjønner hva jeg mener..., gjenstår nå å se om denne passer for to fullvoksne mennesker da..... . Håper det da denne nå er absolutt perfekt ellers .


Denne siden er tiltenkt oss med interesse for 2-hjulinger fra Mandello med noen år på nakken. Om du har en nyere variant, så vil du finne nyttige linker flere steder under forskjellige faner. Det er bare å lete gjennom. Kanskje dette også vil trigge ytterligere DITT pågangsmot til å berge et eldre eksemplar?
Så langt, har det vist seg å være hyggelig enkelt å skaffe deler, selv om maskina mi ganske snart runder 40 år.
At internett er fantastisk hjelp i slike prosjekter, hersker det ingen tvil om.
Jeg har også et stort ønske om at dere som besøker denne siden, og har tips og råd som kan gagne meg og andre potensielle Guzzister, vær snill å benytt "FORUM"
eller "KONTAKT MEG" på venstre side. Info som kommer inn og som vurderes være av nytte for andre, vil jeg legge ut på denne siden etter hvert som det måtte dukke opp. På forhånd takk :-)
 
Besøksteller 3369 visitors (8293 hits) Takk for interessen
=> Do you also want a homepage for free? Then click here! <=